招生对象：中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯1合法代表。中国航空器拥有者及驾驶员协会于2004年8月17日在中国国家民政部登记注册，由中国民用航空局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，接受国际航空器拥有者及驾驶员协会监督、指导及相关规章约束的全国性社团组织。可开展培训课程：多旋翼视距内驾驶员IV类（培训周期15-20天）多旋翼超视距驾驶员IV类（培训周期20-25天）多旋翼视距内驾驶员III类（培训周期15-20天）多旋翼超视距驾驶员III类（培训周期20-25天）多旋翼农业植保应用V类（培训周期7天）备注：有基础学员可缩短5天培训时间不包括V类理论课程：III/IV/V类驾驶员/机长1:民航法规与空中交通管制2:无人机概述与系统组成3:空气动力学基础与飞行原理4:无人机结构与性能5:通讯链路与任务规划6:航空气象与飞行环境7:无人机系统特性与操纵技术8:无人机飞行手册及其它文档9:植保无人机运行及安全实践课程：III/IV/V类驾驶员/机长1:模拟飞行2:无人机维护保养3:地面站设置（机长适用）4:飞行前准备5:起飞与降落训练6:突发状况处理7:360度自旋8:水平8字

招生对象：中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯1合法代表。中国航空器拥有者及驾驶员协会于2004年8月17日在中国国家民政部登记注册，由中国民用航空局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，接受国际航空器拥有者及驾驶员协会监督、指导及相关规章约束的全国性社团组织。可开展培训课程：多旋翼视距内驾驶员IV类（培训周期15-20天）多旋翼超视距驾驶员IV类（培训周期20-25天）多旋翼视距内驾驶员III类（培训周期15-20天）多旋翼超视距驾驶员III类（培训周期20-25天）多旋翼农业植保应用V类（培训周期7天）备注：有基础学员可缩短5天培训时间不包括V类理论课程：III/IV/V类驾驶员/机长1:民航法规与空中交通管制2:无人机概述与系统组成3:空气动力学基础与飞行原理4:无人机结构与性能5:通讯链路与任务规划6:航空气象与飞行环境7:无人机系统特性与操纵技术8:无人机飞行手册及其它文档9:植保无人机运行及安全实践课程：III/IV/V类驾驶员/机长1:模拟飞行2:无人机维护保养3:地面站设置（机长适用）4:飞行前准备5:起飞与降落训练6:突发状况处理7:360度自旋8:水平8字

招生对象：中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯1合法代表。中国航空器拥有者及驾驶员协会于2004年8月17日在中国国家民政部登记注册，由中国民用航空局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，接受国际航空器拥有者及驾驶员协会监督、指导及相关规章约束的全国性社团组织。可开展培训课程：多旋翼视距内驾驶员IV类（培训周期15-20天）多旋翼超视距驾驶员IV类（培训周期20-25天）多旋翼视距内驾驶员III类（培训周期15-20天）多旋翼超视距驾驶员III类（培训周期20-25天）多旋翼农业植保应用V类（培训周期7天）备注：有基础学员可缩短5天培训时间不包括V类理论课程：III/IV/V类驾驶员/机长1:民航法规与空中交通管制2:无人机概述与系统组成3:空气动力学基础与飞行原理4:无人机结构与性能5:通讯链路与任务规划6:航空气象与飞行环境7:无人机系统特性与操纵技术8:无人机飞行手册及其它文档9:植保无人机运行及安全实践课程：III/IV/V类驾驶员/机长1:模拟飞行2:无人机维护保养3:地面站设置（机长适用）4:飞行前准备5:起飞与降落训练6:突发状况处理7:360度自旋8:水平8字

招生对象：梦天计划”是依据国家教委关于实施综合实践课程、STEAM教育和创客教育等有关精神、并以中国AOPA发布实施的团体标准为行动指南的青少年航空科技教育计划。“梦天计划”以了解航空知识、训练操作技能、激发科技兴趣、提高综合素质为总体目标，以航空知识、飞行操作、创新应用等为教学内容，旨在更好的普及航空文化，规范航空教育。理论课程：小飞手/小创客1:航空发展史 2:无人机的组成 3:无人机基础理论知识 4:如何安全使用电池 5:模拟器训练 6:飞行器组装及调试 7:无人机实操练习 实践课程：小飞手/小创客1:模拟飞行2:起降悬停3:定高直线飞行4:第1视角穿环5:飞行器组装

招生对象：慧飞无人机应用技术培训中心，是全球无人机优先企业——大疆创新DJI的全资子公司，为客户提供无人机培训服务，慧飞采用国内第1个专注于无人机应用技能的UTC培训体系，该体系由中国航协通航分会推出。培训合作单位有新华社、中央人民广播电台、国家电网、南方电网以及各地区。定向专业培训，行业专属标准全球分校超过150所专业教员超过700人UTC培训标准由中国航空运输协会通用航空分会颁布。中国航空运输协会（简称：中国航协。英文译名：CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION，缩写：CATA。）成立于2005 年9 月9 日，是依据我国有关法律规定，经中华人民共和国民政部核准登记注册，以民用航空公司为主体，由企、事业法人和社团法人自愿参加组成的、行业性的、不以盈利为目的的全国性社团法人。可开展培训课程：农业植保初级课程（培训周期5天）无人机植保技术（培训周期7-10天）无人机航拍技术（培训周期4天）

招生对象：理论课程：1:植保无人机系统构成：飞控系统、动力系统、喷洒系统等2:安全飞行守则：法律法规、飞行安全3:病虫草害防治：常见病害、虫害、杂草介绍4:农药使用基础：农药剂型、用途、配置5:植保无人机作业技术规范：气象条件、作业参数、抗性、防治时机等6:植保无人机作业流程规范：地块勘察、设备检查、二次稀释法、作业模式选择、转场7:植保方案运用：根据作物特性制定植保方案 实践课程：1:模拟飞行2:手动定点起降悬停3:手动定高定速直线飞行4:手动定高定点几字飞行5:半自动AB点6:全自动飞行7:飞机保养维护

招生对象：理论课程：1:无人机概述：植保无人机分类、植保无人机飞行原理2:农药基础：农药剂型与作用原理3:安全飞行守则：法律法规、飞行安全4:农药施用规范： 药液过滤与调配5:无人机基本操控：全自主作业、手动作业6:病虫草害防治： 病害、虫害、杂草的防治7:植保机系统构成：飞控系统、动力系统、控制系统等8:植保方案运用：根据作物特性制定植保方案实践课程：1:模拟飞行2:手动定点起降悬停3:手动定高定速直线飞行4:手动定高定点几字飞行5:半自动AB点6:全自动飞行7:飞机保养维护

招生对象：理论课程：1：了解多旋翼无人机飞行器飞行安全知识；2：掌握航拍摄影的相关参数设置；3：掌握航拍摄影的基础理论，如取景构图的方法及技巧；4：了解多旋翼无人机飞行器在航拍摄影中的使用技巧；5：了解后期处理软件的使用；6：掌握创造性航拍方法并运用；7：掌握基础的飞行操作与航拍手法。